**MACBOR Montana XR1 125 EVO | 15 KM | ABS | TCS | TFT | Adventure | DealerMoto**

**DealerMoto prezentuje MACBOR Montana XR1 125 EVO — motocykl dla tych, którzy codzienne przejazdy chcą zamienić w małą przygodę!** Turystyczna sylwetka, wszechstronny charakter i nowoczesne wyposażenie tworzą atrakcyjną propozycję zarówno do miasta, jak i na weekendowe wycieczki.

Zaprojektowana w Barcelonie Montana przyciąga wzrok i zachęca do odkrywania nowych tras. To świetny wybór dla osób, które cenią wygodną pozycję za kierownicą, praktyczność i swobodę podróżowania.

**125 cm³, 15 KM i apetyt na kolejne kilometry**

Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik z czterozaworową głowicą DOHC rozwija **11 kW, czyli około 15 KM**. Chłodzenie cieczą oraz elektroniczny wtrysk paliwa wspierają sprawną pracę jednostki, a **sześciobiegowa skrzynia manualna** pozwala dobierać przełożenia do warunków na drodze.

**Dlaczego warto wybrać MACBOR Montana XR1 125 EVO?**

- **Turystyczna konstrukcja** — wygoda podczas codziennych dojazdów i dłuższych wycieczek.
- **Dwukanałowy ABS z trzema trybami pracy** — możliwość dopasowania działania systemu.
- **Wyłączana kontrola trakcji TCS** — dodatkowe wsparcie podczas przyspieszania.
- **Kolorowy ekran TFT 5″ z Carbit Ride** — łączność ze smartfonem i funkcja mirroringu.
- **Oświetlenie Full LED** — nowoczesna technologia i wyrazista stylistyka.
- **Przednie koło 18 cali** — atut na nierównych nawierzchniach.
- **Widelec upside-down i tylne zawieszenie z układem dźwigni** — podwozie dopasowane do wszechstronnego charakteru motocykla.
- **Kanapa na wysokości 780 mm** — łatwiejsze podparcie podczas postoju.
- **Zbiornik paliwa 14 l** — praktyczne rozwiązanie na wyjazdy.

**Dane techniczne**

| Pojemność silnika | 125 cm³ |
| Typ silnika | Jednocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, 4 zawory |
| Moc maksymalna | 11 kW, około 15 KM przy 9500 obr./min |
| Moment obrotowy | 11 Nm przy 7500 obr./min |
| Chłodzenie | Cieczą |
| Zasilanie | Elektroniczny wtrysk paliwa EFI |
| Rozruch | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Manualna, 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Norma emisji spalin | Euro 5+ |
| Długość × szerokość × wysokość | 2120 × 845 × 1290 mm |
| Rozstaw osi | 1375 mm |
| Wysokość siedzenia | 780 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Masa gotowa do jazdy | 164 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Zawieszenie przednie | Hydrauliczny widelec upside-down, średnica 37 mm |
| Zawieszenie tylne | Centralny amortyzator z układem dźwigni |
| Hamulec przedni | Tarcza 265 mm, zacisk dwutłoczkowy |
| Hamulec tylny | Tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy |
| Systemy wspomagające | ABS, wyłączana kontrola trakcji TCS |
| Opona przednia | Bezdętkowa 100/90-18 |
| Opona tylna | Bezdętkowa 130/80-17 |
| Wyświetlacz | TFT 5″, łączność Carbit Ride |
| Oświetlenie | Full LED |

**Codzienna wygoda, weekendowa przygoda**

Dojazd do pracy, wycieczka poza miasto czy spokojna jazda bocznymi drogami — Montana XR1 125 EVO daje wiele możliwości. Łączy poręczność motocykla klasy 125 z turystycznym stylem, który zachęca do planowania kolejnych wyjazdów.

**Zapraszamy do DealerMoto! Zapytaj o cenę, dostępność, wersje kolorystyczne i zestaw kufrów. Poznaj MACBOR Montana XR1 125 EVO z bliska i rozpocznij swoją kolejną przygodę!**